引風機失速現象及處理：[多選] 引風機失速的現象是（）。

　　患者，男性，30歲，因"右眼被鐵屑擊入1天"就診，到醫院就診擬診為"右眼球貫通傷"。眼球貫通傷是指（） A.角膜穿孔。 鞏膜穿孔。 虹膜穿孔。 眼瞼和眼球穿孔。 眼球壁有兩個全層傷口。

　　8%糖牛奶100ml（） 約產能67kcal，蛋白、脂肪、碳水化合物（糖）的比例為9%；50%；41%。 約產能100kcal，蛋白、脂肪、碳水化合物（糖）的比例為9%：50%：41%。 約產能67kcal，蛋白、脂肪、碳水化合物（糖）的比例為19%：52%；29%。 約產能100kcal，蛋白、脂肪、碳水化合物（糖）的比例為13%：36%：51%。 約產能90kcal，蛋白、脂肪、碳水化合物（糖）的比例為15%：35%：50%。

　　天然氣一定伴生在石油中。

　　牛乳成分與母乳成分相比較，哪項是不正確的（） 蛋白質含量多，且以酪蛋白為主。 含飽和脂肪酸較多。 乳糖含量低于母乳。 牛奶礦物質鹽類較少。 鐵吸收率低。

　　男，25歲，活動后心悸氣短3個月，伴有皮膚黏膜出血，間斷發熱，診斷為再生障礙性貧血對上述病例的治療哪項錯誤（） A.應避免使用糖皮質激素。 異基因骨髓移植最有效。 脾切除對部分病人可能有效。 免疫抑制劑主要作用是抑制T細胞對造血的抑制作用。 反復輸血可致鐵負荷過量。

　　引風機失速的現象是（）。

引風機失速現象及處理：引風機失速如何處理？

　　引風機失速如何處理? M36W0R6050U4ZSE

　　答:引風機失速的處理方法如下:

　　(1)立即將引風機靜葉控制由自動切為手動,并關小失速引風機的靜葉和未失速引風機的靜葉,調節偏置,使兩臺風機負荷平衡,同時調節送風機的動葉,維持爐膛壓力在正常范圍內,并調整鍋爐負荷穩定。

　　(2)若由于煙氣系統門誤關,應立即打開,同時調節靜葉開度。

　　(3)若由于受熱面、空氣預熱器嚴重積灰引起風機失速,應立即進行受熱面、空氣預熱器的吹灰。

　　(4)若經處理后失速現象消失,則維持工況運行。若經處后無效或嚴重威脅設各安全時,應立即停運該風機。

引風機失速現象及處理：引風機運行中發生失速的原因及預防措施

　　媽灣發電總廠1爐采用HG- YM6型亞臨界壓力一次中間再熱控制循環汽包爐，采用平衡通風方式，裝有一次風機、送風機、引風機各2臺，配2臺旋轉式空氣預熱器。引風機為上海鼓風機廠制造的動葉可調軸流式風機，型號為SAF26 6-15-1，在實際運行中多次發生失速，對機組的安全、經濟運行造成威脅。引風機的運行條件較惡劣，故障率較高，因此，分析引風機運行造成失速的原因及處理方法，采取予防措施，是發電廠安全、經濟運行的保障。

　　1風機發生失速的現象及特點風機發生失速有以下現象：風機發生失速時，產生的噪聲大；風機附近存在脈動氣流，風道伴隨共振；頻繁發生高于正常運行時的振動值；失速風機的風壓或煙壓及電流發生大幅度的變化或擺動；氧量降低，爐膛壓力變化，煙囪可能冒黑煙；燃燒不穩，嚴重時鍋爐可能熄火；當發生/搶風“現象時，一臺風機電流、風壓或煙壓上升，另一臺則下降。

　　2風機發生失速的原因分析21失速的過程及原理媽灣發電廠引風機采用的是軸流式風機，葉片通常是流線型的，在沖角等于零時，氣流的阻力主要為表面摩擦阻力，而繞翼型葉片的氣流也保持其流線型。隨著沖角的大，在葉片后緣附近產生湍流，而且氣流開始從葉片表面分離。當沖角大至某一臨界值時，氣流在葉片背部的流動遭到破壞，升力減小，阻力卻急劇加，風壓迅速降低，風機產生失速。

　　風機處于正常工況時，沖角（氣流方向與葉片葉弦的夾角即為沖角）很小，氣流繞過機翼型葉片而保持流線狀態，如a所示。當氣流與葉片進口形成正沖0°，且此正沖角超過某一臨界值時，葉片背面流動工況開始惡化，邊界層受到破壞，在葉片背面尾端出現渦流區，即所謂/失速“現象，如b所示。

　　沖角大于臨界值越多，失速現象越嚴重，流體的流動阻力越大，使葉道阻塞，同時風機風壓也隨之迅速降低。

　　風機的葉片在加工及安裝過程中由于各種原因使葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角，因此，當運行工況變化而使流動方向發生偏離時，在各個葉片進口的沖角就不可能完全相同。如果某一葉片進口處的沖角達到臨界值時，就首先在該葉片上發生失速，而不會所有葉片都同時發生失速。沖角A變不同工況下氣流流向示意圖化造成風機失速的分析圖如所示，圖中u是對應葉片上某點的周向速度；w是氣流對葉片的相對速度；a為沖角。假設葉片2和3間的葉道23首先由于失速出現氣流阻塞現象，葉道受堵塞后，通過的流量減少，在該葉道前形成低速停滯區，于是氣流分流進入兩側通道12和34從而改變了原來的氣流方向，使流入葉道12的氣流沖角減小，而流入葉道34的沖角大。可見，分流結果使葉道12繞流情況有所改善，失速的可能性減小，甚至消失；而葉道34內部卻因沖角大而促使發生失速，從而又形成堵塞，使相鄰葉道發生失速。這種現象繼續進行下去，會使失速所造成的堵塞區沿著與葉輪旋轉相反的方向推進，即產生所謂的/旋轉失速“現象。風機進入到不穩定工況區運行，葉輪內將產生一個到數個旋轉失速區。葉片每經過一次失速區就會受到一次激振力的作用，從而可使葉片產生共振。此時，葉片的動應力加，致使葉片斷裂，造成重大設備損壞事故。

　　22影響沖角大小的因素大型火電機組的送風機一般是定轉速運行的，即葉片周向速度u是一定值，這樣，影響葉片沖角大小的因素就是氣流速度與葉片開度角。氣流速度與葉片開度角對葉片沖角的影響如所示，可以看出：當葉片開度角B―定時，氣流速度c越小，沖角a就越大，產生失速的可能性也就越大。

　　從還可以看出，當流速c一定時，如果葉片角度B減小，則沖角a也減小；當流速c很小時，只要葉片角度B很小，則沖角a也很小。因此，當風機剛啟動或低負荷運行時，風機失速的可能性很小甚在實際運行中，由于風機性能和煙氣系統結構方面的原因，2臺風機雖然型號相同，但其性能不可能完全相同。尤其經過長期運行的風機，風機葉片會受到煙氣中飛灰顆粒的磨損，其性能曲線差異會更大些。2臺風機的動調機構也會有差異，當風量變化時，動葉變化會有快有慢，風機出口的壓力也會有差別。而且煙道本身的特性曲線不同，還有空預器部分堵塞的原因，因此，造成引風機失速成的主要原因有：引風機入口負壓加較大；風機實際運行點在氣流高脈動區或落入失速區（一般風機帶較高負荷）。

　　為了尋找失速的原因，我們從運行中采集一組數據，加以分析，表1所示是不同負荷下風溫、煙溫表1不同負荷下風溫、煙溫的變化值項目負荷A側一次熱風溫度B側一次熱風溫度/°C A側二次熱風溫度/C B側二次熱風溫度/°C A側空預器入口煙溫/°C B側空預器入口煙溫/C A側排煙溫度/°C B側排煙溫度/°C A側引風機體積流量B側引風機體積流量5結束語隨著無線網絡的蓬勃發展，移動電子商務的可使用性也必將得到不斷提高。將具有人工智能的Agent弓丨入到基于WAP技術的移動電子商務信息系統中，必能使其過程智能化，自動化程度大大提高。使該系統具有高智能性，自學習性，靈活性等眾多優點，也能盡量避免WAP技術的一些局限性。但是，目前Agent技術還不太成熟，如果能解決其安全性問題，Agent必能在移動電子商務中起著十分重要的作用。

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　　引風機在運轉時發生失速現象，是一種重大安全隱患，不僅造成風機出現故障，影響風機正常運轉，甚至威脅人們的健康安全，所以我們應及時發現風機失速現象，風機失速有以下幾個現象。

　　失速的引風機電機的電壓發生大幅度變動，風道的振動值高于正常值，鍋爐爐膛內含氧量下降，風壓和煙壓上升，甚至煙筒冒出黑煙。2、風機葉片的原因，隨著風機葉片表面沖角增大，風機葉片表面產生的阻力也增大，葉片的后端產生強大的湍流，當沖角大到一定程度時，氣流在葉片背部受到強大阻力，致使風機風壓降到正常值以下，風機發生失速現象。3、引風機煙氣出入口被灰塵等雜物堵塞，引風機入口負壓超出正常值，引風機也容易發生失速現象。

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