羅茨鼓風機潤滑油怎么換：如何判斷羅茨鼓風機需要更換潤滑油和會跳閘的原因及解決方案

　　原標題：如何判斷羅茨鼓風機需要更換潤滑油和會跳閘的原因及解決方案

　　錦工機械給大家介紹一下如何判斷羅茨鼓風機需要更換潤滑油和會跳閘的原因及解決方案

　　羅茨鼓風機潤滑油的使用方法：

　　羅茨鼓風機的潤滑油經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此及時進行補充或更換。通常每3個月左右補充一次，是否更換，應視潤滑油的質量狀況而定。

　　1.檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4.潤滑油的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　羅茨鼓風機會跳閘的原因及解決方案：

　　1.變頻器容量在選型過程中不準確，參數略小，所以曝氣羅茨鼓風機變頻器選型須相對電機的額定功率超出約20%，如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨鼓風機在負荷略高時導致斷電跳閘。

　　2.電壓不穩也是導致曝氣羅茨鼓風機變頻器保護性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導致曝氣羅茨鼓風機過流保護斷電跳閘，反之超過410伏，則導致變頻器內部過熱而斷電跳閘。

　　同理，當羅茨鼓風機應用場景周邊電網大型設備啟動等因素導致電壓較劇烈波動時，也會導致風機斷電保護跳閘。

　　3.若是曝氣羅茨鼓風機變頻器整流模板某一路故障，會造成過流保護斷電跳閘。

　　4.勿要使得曝氣羅茨鼓風機變頻器內部或散熱器內部灰塵太多，導致散熱不暢，則羅茨鼓風機發生斷電跳閘。

　　5.若長期的銹蝕灰塵導致三葉羅茨鼓風機轉子、腔體等內部間隙變小，則阻力增大，隨之導致超負荷而斷電保護。

　　如何判斷羅茨鼓風機需要更換潤滑油：

　　潤滑油經過一段時間的使用和消耗，就需要進行更換。

　　一般情況下潤滑油是每三個月補充一次，不過具體的還要看風機的使用情況。

　　判斷依據如下：

　　1.用手指捻取少量的潤滑油進行捻挫，看看潤滑油是否混入了過多的顆粒、雜質。

　　2.看一下潤滑油是否已經氧化變質。如果氧化變質，這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　如果雜質較多或者潤滑油已然氧化變質，就必須進行更換。

　　更換時要特別注意：

　　1.新潤滑油與舊潤滑油不能混合，不同種類的潤滑油不能混合。所以在更換時要將廢棄的舊脂徹底清除后再添加新脂。

　　2.潤滑油的添加要注意適量。如果填充過少，會造成潤滑不夠。如果填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度急劇升高，會造成分解與泄露。

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羅茨鼓風機潤滑油怎么換：更換羅茨鼓風機潤滑油的原則

　　羅茨鼓風機在運行的過程中都會用到潤滑油，所以說潤滑油是風機正常運行的根源，但是潤滑油經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換，那么更換羅茨鼓風機潤滑油的原則有哪些呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、檢驗潤滑油是否氧化變質，如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　2、檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志，檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　3、不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4、潤滑油的填充應當適量，填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　以上就是關于更換羅茨鼓風機潤滑油的原則，希望可以幫助到大家。

　　小編：zrm

羅茨鼓風機潤滑油怎么換：羅茨鼓風機更換黃油時間（羅茨風機多久打一次黃油換潤滑油）

　　原文標題：羅茨鼓風機更換黃油時間（羅茨風機多久打一次黃油換潤滑油）

　　羅茨鼓風機的使用現在越來越廣泛了，這就涉及到了三葉羅茨鼓風機的保養問題。如果保養得當，會大大延長使用壽命以及運行的穩定性。潤滑油經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換，有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風機小編給大家做了張圖在上面標注了出來。

　　上圖就是從哪里加黃油和潤滑油了，一般羅茨風機每360個小時更換一次高速黃油，加ZL-3H軸承潤滑脂累計運行1000多小時后就要進行第一次更換油，采用220#齒輪油進行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過高或過低。通常每2-3個月左右補充一次，是否需要更換錦工小編為大家總結了以下3點

　　檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。不要在舊油的基礎上添加，這樣時間長了會導致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風機的運作。

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　　潤滑油的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說一點就是如果羅茨風機運行過程中滲油嚴重，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面。

　　在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。而現在市面上有一種超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患。

　　總之日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發現油位低于油鏡的一半時，應及時補齊。如果羅茨鼓風機長期缺油的話，嚴重時會導致電機燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風機的油位，油位要保持在油鏡中間偏上位置。

　　若油位低于中間位置，需要及時添加齒輪油。切不可因為偷懶忽視，而因小失大，導致風機無法正常運轉工作。

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羅茨鼓風機潤滑油怎么換：羅茨鼓風機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說一下，羅茨鼓風機加油的一些注意事項，下面我們一起來看下吧：

　　1、潤滑油加注時機

　　添加潤滑油時，要在羅茨風機靜止時進行加注，風機運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風機運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時，我們通過示油孔進行觀察，當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導致風機漏油。

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　　3、更換時間

　　新的羅茨鼓風機，風機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。

　　4、潤滑油牌號

　　關于潤滑油的推薦牌號，在之前已經給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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