羅茨風機齒輪拆卸教程：羅茨風機拆卸步驟及注意事項

　　
羅茨風機維修注意事項請看以下視頻：

羅茨風機維修視頻教程：
原標題：羅茨風機拆卸步驟及注意事項

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　如果我們使用的羅茨風機壞了，需要自行修理，這時就需要我們進行羅茨風機的拆裝，如何進行拆裝羅茨風機呢？步驟又有哪些呢？讓我們一起來看下羅茨風機拆裝的步驟吧！

　　1、拆裝羅茨風機，需要我們先把羅茨風機的機頭部位進行拆除，也就是將電機與羅茨風機的主體工作不問進行分離；2、然后將齒輪箱內的潤滑油抽出，將油箱進行拆除；3、拆除端蓋，將端蓋殼體進行拆除；4、拆除齒輪，將油箱齒輪進行拆除；5、拆除轉子，將轉子進行拆除；6、最后進行葉輪的拆除。

　　羅茨鼓風機拆卸時注意一下事項：羅茨鼓風機的結構形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應注意以下幾點：1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關鍵另部件的裝配位置，應做好記錄，如鼓風機的同步齒輪，以免回裝時發生錯誤。2，拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片，應妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應并測量其厚度，作為會裝依據。3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發現損傷，就不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響鼓風機各部位的間隙。4，不同的零件，要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件，影響裝配質量，甚至造成設備不能正常運行。

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。

　　機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便于安裝調試。

　　葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。

　　軸承：近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

　　傳動方式：以聯軸器直聯為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可采用汽輪機或其他驅動機。

　　轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。

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羅茨風機齒輪拆卸教程：羅茨風機軸承常用拆卸方法

　　羅茨風機作為鼓風機的一種，排氣壓力不高，排風風壓與風機轉速無關，隨著風機轉速的提高風量提高。羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，運行過程中轉子不會接觸，因不需要內部潤滑，所以可以高速化。此外，羅茨風機結構簡單，運轉平穩，性能穩定。因此，三葉臥式羅茨風機應用在三門核電多個系統（共計11臺），主要用于廢水池曝氣。羅茨風機工作原理見圖1。

　　由于羅茨風機主要用于廢水池曝氣，多安裝于室外，沿海地區海風鹽分高，設備工作環境惡劣。羅茨風機如故障嚴重，需要解體檢修，檢修關鍵點在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸的現象，解體檢修過程中需要保證2個葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內壁間隙等滿足要求，這2個間隙的大小與軸承安裝有直接關系。檢修過程中軸承一般采用冷裝，即借助外力強行將軸承裝到位。由于該設備結構特點，軸承外圈完全陷在軸承座內，無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風機軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點。

　　軸承的拆卸是機械維修的重要內容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當，容易造成軸承及相關零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

　　1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。

　　2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3、推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。

　　4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。

　　5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。

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羅茨風機齒輪拆卸教程：羅茨風機齒輪拆卸注意事項有哪些？

　　原標題：羅茨風機齒輪拆卸注意事項有哪些？

　　羅茨風機齒輪拆卸注意事項：

　　羅茨鼓風機結構形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在羅茨風機拆卸之前，應注意以下幾點：

　　1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關鍵另部件的裝配位置，應做好記錄，如羅茨風機的同步齒輪，以免回裝時發生錯誤。

　　2，拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片，應妥善保管，其裝配位置，作好

　　記錄，應并測量其厚度。

　　3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發現損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響羅茨風機各部位的間隙。

　　4，不同的零件，要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件，影響裝配質量，甚至造成羅茨風機不能正常運行。

　　羅茨風機齒輪拆卸難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

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羅茨風機齒輪拆卸教程：羅茨風機齒輪（專業級）拆卸方法及注意事項！

　　羅茨風機齒輪裝配一直是一個難題，尤其對于技術和設備條件有限的技術人員，有技術沒有拆卸設備，組裝起來可能也會出現問題，羅茨風機齒輪的拆卸，之前錦工風機小編更新過關于拆裝的文章，今天更新的文章算是之前的補充吧！

　　羅茨風機齒輪在拆卸之前，我們首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過盈配合，有的是圓柱配合，還有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步驟。

　　其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對不熟悉羅茨鼓風機的人員來說，在拆卸時做好記錄非常重要，在后面組裝時，能夠有效的避免各種錯誤。

　　凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認葉輪間隙符合要求之后，將從動齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機

　　一般來說，能夠操作羅茨風機齒輪拆裝的人員，都是具備一定專業知識和技術的人員，因為每個廠家生產的羅茨鼓風機都存在一定的差異，所以，在操作時，一定要謹慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接將舊風機返回廠家，讓廠家幫我們進行處理，齒輪更換完之后，還需要對間隙進行調整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差范圍內才可。

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