塑料轉子羅茨風機：羅茨風機加有套殼的轉子的制作方法

　　羅茨風機加有套殼的轉子的制作方法

　　【專利摘要】本實用新型公開了一種羅茨風機加有套殼的轉子，屬于羅茨風機的構造【技術領域】，旨在克服目前的羅茨風機，在操作不當時，很容易造成機械設備損毀事故及氣體回漏量較多和工作時噪聲較大等不足。本實用新型包括機殼、轉軸和轉子，在所述轉子的外周面鑲裝有套殼。本實用新型適用于羅茨風機制造廠對轉子的改進。

　　【專利說明】羅茨風機加有套殼的轉子

　　【技術領域】

　　[0001]本實用新型涉及一種羅茨風機的構造技術，特別是涉及一種羅茨風機加有套殼的 轉子。

　　【背景技術】

　　[0002]羅茨風機具有結構緊湊，操作管理非常方便，工作時風壓和風量比較穩定，輸出效 率較高，能夠適應如氣力輸送裝置運行時壓力損失變化很大而風量變化很小的這樣的特定 工況，因此，在食品加工行業中，有很多企業在較多的場合采用羅茨風機。目前的羅茨風機 的主要結構，是在個橢圓形的機殼內裝有一對鑄鐵制成的“8”字形轉子；工作時，在電動機 的帶動下，兩個轉子作等速相對旋轉，使進氣側工作室的容積漸漸變大使壓力減小而進行 吸氣，使出氣側工作室的容積漸漸變小使壓力增大而對氣體進行壓縮和輸送。由羅茨風機 的結構特性所決定，在進入工作狀態后，它所產生的風壓不決定于它本身，而取決于和它相 連接的管道中的阻力，而且其軸功率是隨靜壓力的增加而同步增大；也就是說，因操作不當 造成管道堵塞或超負荷工作使管道內真空度過大時，會造成帶動轉子旋轉的電動機過載損 壞，甚至如在不慎誤將進、出氣體管道上的閥門完全關閉的情況下，會發生機殼爆裂等嚴重 事故。另外，目前的羅茨風機在工作時:氣體易從轉子與機殼之間的間隙及兩個轉子之間的 間隙由高壓端向低壓端回漏，降低了風機的輸氣效率；由于轉子在運轉時具有脈沖狀態，會 使氣流產生強裂的噪聲，而且發出噪聲會隨轉速增加而增大，影響周圍的環境。

　　【發明內容】

　　[0003]本實用新型的目的是提供一種羅茨風機加有套殼的轉子，試圖對羅茨風機的主要 部件-轉子的構造進行改進，克服目前的羅茨風機，在操作不當時，很容易造成機械設備損 毀事故及氣體回漏量較多和工作時噪聲較大等不足。

　　[0004]本實用新型通過下述技術方案予以實現。

　　[0005]本實用新型是在現有羅茨風機的技術基礎上進行改進，包括機殼、轉軸和轉子，在 所述轉子的外周面鑲裝有套殼。羅茨風機中的所述轉子為高速轉動部件，其表面不但要與 所述機殼的內表面進行摩擦，同時兩個轉子之間的表面也要相互摩擦，而羅茨風機所輸送 的氣體總是含有一些塵?；蚱渌s物的，因此，會使所述轉子與其它表面之間的磨損加劇， 而當所述轉子和所述機殼之間因表面的磨損使間隙加大到一定程度后，就無法繼續使用， 必須更換所述轉子，所發生的費用會比較高。本技術方案采用在所述轉子的外周面鑲裝所 述套殼，這樣就起到保護所述轉子的作用，當所述套殼被磨損到一定程度，更換時也只要換 一個所述套殼，可大幅節省費用成本。

　　[0006]而且，在本實用新型中，本著不但保護所述轉子不受磨損，同時也對所述機殼的內 表面的磨損強度減弱的精神，可以選用較軟的金屬作為制造所述套殼的材料，比如，可以選 用銅或者鋁。如果羅茨風機在工作時，所述轉子的轉速較低，所輸出氣體的壓頭也不太高， 所述套殼的材料也可選用塑料。在解決了所述套殼的選材問題后，我們還可更進一步讓所述套殼的表面在接觸到其它摩擦面時能有適當的緩沖性能，即在所述轉子的外周面與所述 套殼之間嵌裝有富有彈性的襯墊，這樣，所述套殼的表面既能對其它摩表面有較緊密的貼 合度、減少漏氣量，又能自動調節摩擦強度，減輕表面的磨損，同時還能降低噪音。更有利的 效果是可以避免發生機械設備損毀事故，因為如不慎出現風機進、出氣兩側的壓差過大的 情況時，高壓氣體可以壓迫所述套殼回移而出現較大間隙而讓高壓氣體流向低壓一側。

　　[0007]對照現有技術，本實用新型的有益效果是:

　　[0008]在操作不慎時，能有效避免機械設備損毀事故的發生；延長了所述轉子的使用壽 命，節約維修費用；能降低風機運行時的噪音。

　　【專利附圖】

　　【附圖說明】

　　[0009]附圖為本實用新型的結構示意圖，圖中:1、機殼，2、轉軸，3、轉子，4、套殼，5、襯墊。 【具體實施方式】

　　[0010]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步的描述。

　　[0011]本實用新型是在現有技術上的改進，對于羅茨風機來說，轉子3的表面幾何形狀 的精確度、表面光潔度都是非常重要的，套殼4的表面代替了原轉子3的表面，所以其外形 的精確度和光潔度都必須符合設計要求，襯墊5可以粘貼于轉子3上，在組裝時，先將粘好 襯墊5的轉子3進行冷凍，而將套殼4用熱水浸熱，然后進行鑲裝，成品質量會較好。如果 套殼4采用塑料的話，建議用聚四氟乙烯，因其有很強的韌性和表面自潤滑性。

　　【權利要求】

　　1.一種羅茨風機加有套殼的轉子，包括機殼、轉軸和轉子，其特征是，在所述轉子的外 周面鑲裝有套殼。

　　2.根據權利要求1所述的一種羅茨風機加有套殼的轉子，其特征是，所述套殼的材料 為銅或招。

　　3.根據權利要求1所述的一種羅茨風機加有套殼的轉子，其特征是，所述套殼的材料 為塑料。

　　4.根據權利要求1所述的一種羅茨風機加有套殼的轉子，其特征是，在所述轉子的外 周面與所述套殼之間嵌裝有富有彈性的襯墊。

　　【文檔編號】F04C18/14GKSQ

　　【公開日】2021年2月12日 申請日期:2021年5月20日 優先權日:2021年5月20日

　　【發明者】宣伯民 申請人:宣伯民

塑料轉子羅茨風機：羅茨風機轉子_羅茨鼓風機

　　三葉羅茨風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉子的相對位置始終保持不變。屬容積式鼓風機，具有強制輸氣特征。三葉羅茨風機作為回轉式機械，具有比較穩定的工作特性，三葉羅茨風機轉子與轉子、轉子與泵體、轉子與側蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內沒有摩擦，無接觸磨損部分；三葉羅茨風機經濟耐用，無需潤滑，使用壽命長，動力平衡性好。運轉一周有六次吸排氣過程，容積效率高。結構簡單，使用維護方便，不需要內部潤滑，輸送的介質不含油等特點。泵轉子的支承采用了可靠的消隙結構，轉動部件作細致的動平衡，并采用高精度的斜齒輪，因此，運行平穩，噪聲低，使用更加可靠，可在高壓差下長期運行。

　　三葉羅茨風機介紹下羅茨鼓風機試車應具備的條件：

　　一、設備的安裝工作已全部結束，并有完整的施工記錄。

　　二、設備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進出口連接管線應檢查合格。

　　三、吸人管路和排出管路應有自己的支架，設備本身不允許承受管路的負荷。

　　四、指示儀表，電控裝置操作靈敏、準確、可靠。三葉羅茨風機講述羅茨風機安全閥是羅茨風機的保護裝置，這一小小配件在羅茨風機運行中有不少學問，下面小編與大家分享一下。羅茨風機安全閥使用上的注意事項：因為該風機安全閥應在低壓力下工作，所以閥座與閥體的接觸面是經過精密加工的，如果有異物附著在閥座周圍，閥體工作時，異物就會被吸附到接觸面上，由此形成泄漏。另外，請注意檢查安全閥在搬運過程中是否受到沖擊，這也是造成泄漏的原因。

　　原標題：羅茨風機工作原理動畫，羅茨鼓風機工作原理圖,羅茨風機原理

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。 產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編詳細給大家解釋一下羅茨風機工作原理，本文清晰明了，讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風機。

　　我們先從羅茨鼓風機名字的說起吧，據說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車的過程中發明了這種風機，在當時的影響非常大，這也為風機時代開辟了新路，后來世人將這種風機以他們的名字命名，就叫羅茨鼓風機，這也是目前風機歷史上唯一一個保留人名稱呼的機器。那么羅茨鼓風機是什么工作原理呢？與其他風機又有什么不同呢？

　　三葉羅茨風機工作原理示意圖

　　羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的’嚙合’（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風機工作原理示意圖

　　舊的羅茨鼓風機，無論兩葉型、三葉型，轉子頂端向排風口一線打開的瞬間，排風口的高壓空氣逆流于機殼之內進行壓縮，從而產生劇烈的壓力變化，形成了風機的噪音。本風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細了解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機性能對比文章

　　螺旋形狀的要點說明。

　　A 轉子：進風側整個轉子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態。排風側處于循環打開并且是打開一半以上的狀態。

　　B 轉子：進風側處于循環閉合并接近完全閉合的狀態。排風側處于沒有打開但將要打開的狀態。

　　A 轉子：進風側子處于閉合了一些的狀態，斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環縮小。排風側處于已排風完了的狀態。

　　B 轉子：進風側處于即將達到機殼遮蔽線的狀態。排風側處于排風過程中，三角孔循序打開的狀態。

　　A 轉子：進風側和排風側都處于閉合狀態，但排風側處于即將打開的狀態。

　　B 轉子：進風側剛剛進入閉合行程，處于循序閉合的狀態，排風側已循序打開，即將到達全開狀態。

　　羅茨風機工作原理動畫

　　我國羅茨鼓風機的發展，大致分為五個階段：

　　第一階段：仿造、消化吸收到自行設計制造，50年代我國風機行業基本上是按照蘇林的圖紙生產，到了60年代，我國在掌握了一定的技術水平是能在模仿蘇聯產品的同時自行設計改造出自己的產品，但是當時制造出的羅茨鼓風機品種比較單一，性能點較少，不利于用戶的選型，但這一階段，為我國羅茨鼓風機的發展奠定了堅實的基礎。

　　第二階段是全國聯合設計階段。為了提高羅茨鼓風機的設計、制造質量，擴大羅茨鼓風機的性能范圍，同時為了方便用戶的選型和使用，作好風機節能產品的發展、推廣工作， 各主要生產廠家組成了聯合設計組，于1982年正式開展工作，歷時近十年，設計實現了L型羅茨鼓風機，有利地推動了羅茨鼓風機生產廠家的技術進步和發展。

　　第三階段是各生產廠在聯設基礎上自我完善和發展階段，各廠結合自己的實際情況對聯合設計L系列羅茨鼓風機進行了改進，使羅茨鼓風機的性能得到了完善。

　　第四階段是羅茨風機活躍階段。隨著羅茨風機應用的行業越來越多，羅茨風機的市場需求也越來越大，這也刺激了羅茨鼓風機的發展。市面上出現了很多羅茨鼓風機的生產廠家，技術水平和產品性能都遠超于上個世紀的水平。

　　第五階段是羅茨風機的提高階段。在眾多的羅茨風機的生產廠家中，錦工機械憑借著堅實的基礎和雄厚的生產實力，在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅，成為羅茨鼓風機行業的領頭羊。

　　其生產的錦工牌羅茨鼓風機機構合理，風量大，噪音低，節能環保，性能優良，使用壽命長。一般壽命穩定在5-10年，一臺能頂兩臺用。采用高品質電機，耐高溫防火材料，品質卓越，動力強勁。內部帶有消音器，獨配消音房，風機振動的聲音特別小，幾乎是無聲的，有效減輕了噪音的污染，不會給生產帶來任何影響?，F在已被應用到各個行業，并成為多數知名企業的合作品牌。

　　錦工羅茨鼓風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨鼓風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。

　　原標題：羅茨風機的使用和注意事項

　　煤氣由炭化室出來經集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設備直到煤氣儲存設備或者送往焦爐，要經過很長的管道及各種設備。為了克服這些管道和設備的阻力，以及保持足夠的剩余壓力，需要設置煤氣鼓風機。

　　生產實踐中，焦化企業所采用的鼓風機一般有離心式和羅茨式鼓風機兩種。我廠根據自己的生產能力和規模使用了羅茨鼓風機。

　　羅茨鼓風機有一個鑄鐵外殼，殼內是兩個“8” 字形的鐵制或者鋼制轉子，并將氣缸分成兩個工作室。兩個轉子裝在兩個互相平行的軸上，這兩個軸上又裝有一個互相咬合、同樣大小的齒輪。當電動機由皮帶輪帶動主軸轉子時，主軸上的齒輪又帶動另一個軸上的齒輪，兩個齒輪做相對運動。此時，一個工作室吸入氣體，另一個工作室將氣體吸出。每個轉子與機殼內壁及另一個轉子表面緊密配合，其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個間隙決定了機械效率。間隙過大會有一定量的氣體泄露出來，而泄露過多會使機身發熱。

　　大型羅茨風機轉子要鑄成空心的，以減輕質量，轉子有一定的長度。隨著轉子中心距與長度不同，其生產能力和所產生的壓頭可以在很大范圍內變動。我廠根據自己的能力，設定其輸出能力300m 3 /min ，額定壓頭為35Kpa 。

　　根據我廠得的管理實際經驗，羅茨風機在使用很久后，其間隙因磨損而增大，效率很低。因此，要用循環管調節煤氣量，在壓出管路上要安裝安全閥，以保證安全運轉。

　　另外，在操作中還可能發生轉子之間相撞，這是由于軸承或者齒輪磨損，不能保持規定間隙造成的，遇到這種情況，必須及時檢修。

　　冬季氣溫較低，煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉子，造成風機啟動困難，運轉負荷增大。這時，可以從風機煤氣入口注入溶劑油或者重油進行清洗。

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　　轉子是羅茨風機的關鍵部件，轉子質量的好壞直接關系到羅茨風機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機轉子拆卸方法。

　　一、殼體結合面的拆卸

　　1、羅茨風機墻板與主、副油箱，墻板與機殼之間，密封性高，轉子結合緊。當羅茨風機拆卸時，不能硬撬，以免損壞結合表面。

　　2、羅茨風機相互結合的部件之間，通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復地擰動螺釘可將結合面頂開。

　　二、轉子的拆卸

　　1、羅茨風機轉子應謹慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉子，尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。

　　2、當機殼為整體構造的羅茨風機機殼時，可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來，兩端卸前、后墻板，拆卸風機轉子。

　　3、規格較小的風機轉子，徒手就可將其從機殼中卸出；重量較大的轉子，利用繩子將其一端托住并向外拖動，同時在另一端施加推力，慢慢將其推移出來。

　　4、采用水平中分結構的羅茨風機，先拆卸主、副油箱，卸去上機殼和上墻板堵板，從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。

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塑料轉子羅茨風機：羅茨風機轉子形狀_羅茨鼓風機

　　如何調整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據的。因為三葉羅茨風機取決于轉子體積的變化，以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優點，但在使用過程中效率低，噪音高。

　　由于風機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業環境，因此在化工廠，特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此，人們越來越關注風機的噪聲，探討風機噪聲的產生機理和防治措施。

　　離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風機發生噪聲的機理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風機

　　2.羅茨風機包含多種噪聲源。

　　3.進排氣口氣動噪聲;

　　4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風機產生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉噪聲

　　扭轉噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的，通過調整間隙，從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

　　因此，當任務輪反轉彎頭時，葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質，導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構成的噪聲。

　　三葉羅茨風機產生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別。可以認為，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

　　原標題：羅茨風機工作原理動畫，羅茨鼓風機工作原理圖,羅茨風機原理

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　　我們先從羅茨鼓風機名字的說起吧，據說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車的過程中發明了這種風機，在當時的影響非常大，這也為風機時代開辟了新路，后來世人將這種風機以他們的名字命名，就叫羅茨鼓風機，這也是目前風機歷史上唯一一個保留人名稱呼的機器。那么羅茨鼓風機是什么工作原理呢？與其他風機又有什么不同呢？

　　三葉羅茨風機工作原理示意圖

　　羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的’嚙合’（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風機工作原理示意圖

　　舊的羅茨鼓風機，無論兩葉型、三葉型，轉子頂端向排風口一線打開的瞬間，排風口的高壓空氣逆流于機殼之內進行壓縮，從而產生劇烈的壓力變化，形成了風機的噪音。本風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細了解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機性能對比文章

　　螺旋形狀的要點說明。

　　A 轉子：進風側整個轉子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態。排風側處于循環打開并且是打開一半以上的狀態。

　　B 轉子：進風側處于循環閉合并接近完全閉合的狀態。排風側處于沒有打開但將要打開的狀態。

　　A 轉子：進風側子處于閉合了一些的狀態，斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環縮小。排風側處于已排風完了的狀態。

　　B 轉子：進風側處于即將達到機殼遮蔽線的狀態。排風側處于排風過程中，三角孔循序打開的狀態。

　　A 轉子：進風側和排風側都處于閉合狀態，但排風側處于即將打開的狀態。

　　B 轉子：進風側剛剛進入閉合行程，處于循序閉合的狀態，排風側已循序打開，即將到達全開狀態。

　　羅茨風機工作原理動畫

　　我國羅茨鼓風機的發展，大致分為五個階段：

　　第一階段：仿造、消化吸收到自行設計制造，50年代我國風機行業基本上是按照蘇林的圖紙生產，到了60年代，我國在掌握了一定的技術水平是能在模仿蘇聯產品的同時自行設計改造出自己的產品，但是當時制造出的羅茨鼓風機品種比較單一，性能點較少，不利于用戶的選型，但這一階段，為我國羅茨鼓風機的發展奠定了堅實的基礎。

　　第二階段是全國聯合設計階段。為了提高羅茨鼓風機的設計、制造質量，擴大羅茨鼓風機的性能范圍，同時為了方便用戶的選型和使用，作好風機節能產品的發展、推廣工作， 各主要生產廠家組成了聯合設計組，于1982年正式開展工作，歷時近十年，設計實現了L型羅茨鼓風機，有利地推動了羅茨鼓風機生產廠家的技術進步和發展。

　　第三階段是各生產廠在聯設基礎上自我完善和發展階段，各廠結合自己的實際情況對聯合設計L系列羅茨鼓風機進行了改進，使羅茨鼓風機的性能得到了完善。

　　第四階段是羅茨風機活躍階段。隨著羅茨風機應用的行業越來越多，羅茨風機的市場需求也越來越大，這也刺激了羅茨鼓風機的發展。市面上出現了很多羅茨鼓風機的生產廠家，技術水平和產品性能都遠超于上個世紀的水平。

　　第五階段是羅茨風機的提高階段。在眾多的羅茨風機的生產廠家中，錦工機械憑借著堅實的基礎和雄厚的生產實力，在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅，成為羅茨鼓風機行業的領頭羊。

　　其生產的錦工牌羅茨鼓風機機構合理，風量大，噪音低，節能環保，性能優良，使用壽命長。一般壽命穩定在5-10年，一臺能頂兩臺用。采用高品質電機，耐高溫防火材料，品質卓越，動力強勁。內部帶有消音器，獨配消音房，風機振動的聲音特別小，幾乎是無聲的，有效減輕了噪音的污染，不會給生產帶來任何影響。現在已被應用到各個行業，并成為多數知名企業的合作品牌。

　　錦工羅茨鼓風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨鼓風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。

　　轉子是羅茨風機的關鍵部件，轉子質量的好壞直接關系到羅茨風機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機轉子拆卸方法。

　　一、殼體結合面的拆卸

　　1、羅茨風機墻板與主、副油箱，墻板與機殼之間，密封性高，轉子結合緊。當羅茨風機拆卸時，不能硬撬，以免損壞結合表面。

　　2、羅茨風機相互結合的部件之間，通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復地擰動螺釘可將結合面頂開。

　　二、轉子的拆卸

　　1、羅茨風機轉子應謹慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉子，尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。

　　2、當機殼為整體構造的羅茨風機機殼時，可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來，兩端卸前、后墻板，拆卸風機轉子。

　　3、規格較小的風機轉子，徒手就可將其從機殼中卸出；重量較大的轉子，利用繩子將其一端托住并向外拖動，同時在另一端施加推力，慢慢將其推移出來。

　　4、采用水平中分結構的羅茨風機，先拆卸主、副油箱，卸去上機殼和上墻板堵板，從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。

　　羅茨風機轉子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

　　原標題：羅茨鼓風機結構

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　　匠心如錦，功成利他，智慧造風

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　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。

　　3.羅茨風機結構

　　JGR系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

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塑料轉子羅茨風機：羅茨鼓風機轉子的材質有哪些？常見的有幾種？

　　問題：風機轉子的材質有哪些？常見的有幾種？

　　回答：今天有朋友咨詢關于風機材質定制的問題，該朋友的風機存在一定問題，轉子容易磨損，想定制一下轉子的材質，來增加轉子的使用壽命。

　　下面錦工風機就給大家介紹下，轉子的主要材質有哪些：

　　1、鑄鐵材質

　　羅茨鼓風機轉子的主要材質，也是使用最廣泛的材質，還是鑄鐵材質的，鑄鐵材質價格相對便宜一些。

　　2、不銹鋼材質

　　羅茨風機的轉子，還可以采用不銹鋼材質，不銹鋼材質也分很多標號，所以，想要定制哪種材質的需要考慮好。

　　3、鑄鐵防腐防磨處理

　　很多公司都會采用這種處理方式，采用鑄鐵材質的轉子，然后采用防腐防磨處理，也可以正常使用。

　　4、玻璃鋼碳鋼材質

　　這種材質的轉子很少，因為價格較高，如果沒有特殊要求，一般很少會采用此類材質。

　　錦工風機專業生產羅茨鼓風機，如果您需要定制風機的材質，可以聯系我們的在線客服，也可以撥打我們的全國免費客服熱線

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