污水用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行規(guī)程：污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)

　　污水處理離不開(kāi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，水廠養(yǎng)殖離不開(kāi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。近年來(lái)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在市場(chǎng)上逐漸流行，并被應(yīng)用到很多行業(yè)中。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)究竟有什么神奇的作用能被這么多的行業(yè)廣泛應(yīng)用呢？下面讓我們一起了解一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能和特點(diǎn)吧。

　　性能一，羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部藏有*，還配有消音房，風(fēng)機(jī)振動(dòng)的聲音特別小，幾乎是無(wú)聲的，有效減輕了噪音的污染，同時(shí)也給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)便意。

　　性能二，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，使風(fēng)機(jī)的工作性能保持穩(wěn)定，工作性能持久不變，可以長(zhǎng)期的進(jìn)行良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命更長(zhǎng)。

　　性能三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)配有高品質(zhì)電機(jī)，耐溫等級(jí)達(dá)到180度，馬達(dá)硅鋼片采用高等級(jí)冷軋鋼，性能穩(wěn)定，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

　　性能四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝簡(jiǎn)便，安裝方式靈活多變。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率非常高，而且風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)也非常緊湊。所以安裝起來(lái)方便快捷，同時(shí)為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力和財(cái)力。工作效率也不斷提高。

　　性能五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)清洗簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要定期清理油箱，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。應(yīng)該是每年要給風(fēng)機(jī)大修一次，來(lái)個(gè)全身檢查。以保證風(fēng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的良好運(yùn)行。

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)的特點(diǎn)

　　⒈ 鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線，形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開(kāi)閉，運(yùn)行噪聲極低并且沒(méi)有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。

　　⒉ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點(diǎn)。

　　⒊ 轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。

　　⒋ 使用數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對(duì)精度管理采取了完善的措施，對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施嚴(yán)格的校驗(yàn)，保證了本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

　　⒌ 該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　6.由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)主要介質(zhì)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)結(jié)構(gòu)：

　　按轉(zhuǎn)子的形狀，羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 兩 個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低.

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)運(yùn)行調(diào)節(jié)：

　　根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如，氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。

　　風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能較大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

　　風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

　　根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。

　　⑴對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功較多。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。

　　⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。

　　⑶一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得較大效益。

　　⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為較好，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，綜合評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)維護(hù)保養(yǎng)要求：

　　簡(jiǎn)介

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的較大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，須注意。

　　啟動(dòng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

　　⑴完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　⑵檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；

　　⑶檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　⑷檢查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　⑸撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；

　　⑹檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；

　　⑺清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物；

　　⑻檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好；

　　⑼檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　在以上九項(xiàng)工作做完后，即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)，但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然停車。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況，隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度，機(jī)器的振動(dòng)，以及消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

　　停機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來(lái)后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”

　　維護(hù)

　　正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大，為了降低噪聲， 除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4～5m3；的地穴，地穴上蓋封好，用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導(dǎo)管將外界空 氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種，一種是放風(fēng)的方法，這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量，就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是，增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度，不能增加很大，一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。起動(dòng)后工作時(shí)間較多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門，旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。

　　污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)以及操作規(guī)程使用說(shuō)明書(shū)故障處理

　　首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理

　　⑴轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙；

　　⑵密封漏氣 處理方法更換密封裝置；

　　⑶過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；

　　其次電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決：

　　⑴潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換潤(rùn)滑油；

　　⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

　　⑶風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中；

　　再次密封磨損問(wèn)題處理：

　　⑴密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

　　⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

　　⑶轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)：

　　⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　　⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒較大尺寸不得超過(guò)較小工作間隙的一半。

　　⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

　　⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　　⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位須在油位計(jì)兩條紅線之間。

污水用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行規(guī)程：污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程.doc

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　　EHS

　　設(shè)備維修

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　　說(shuō)明

　　EHS

　　設(shè)備維修

　　批準(zhǔn)： 審核： 編制：張文軍

　　1. Purpose (目的)

　　規(guī)范公司污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作與指導(dǎo)；

　　2. Scope (適用范圍)

　　適用于公司內(nèi)污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作指導(dǎo)；

　　3. Definitions (名錦工解釋)

　　羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)中。

　　4. Responsibility(職責(zé))

　　EHS部：負(fù)責(zé)羅茨風(fēng)機(jī)的日常管理與操作，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的隱患進(jìn)行排查；

　　設(shè)備維修部：負(fù)責(zé)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)檢修與保養(yǎng)，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的隱患進(jìn)行檢修處理。

　　5. Contents (工作內(nèi)容)

　　5.1 運(yùn)行前檢查工作：

　　5.1.1 檢查配管聯(lián)結(jié)部位是否堅(jiān)固完好；

　　5.1.2 在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前確認(rèn)閥門全部開(kāi)啟，以防止壓力瞬間上升過(guò)高；

　　5.1.3 確認(rèn)接線情況、電源電壓是否處理完好狀態(tài)；

　　5.1.4 在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)的皮帶輪，確認(rèn)內(nèi)部是否有雜物。若掉進(jìn)了雜物，則轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，且異常的聲音產(chǎn)生。這時(shí)，必須拆卸配管，檢查并清掃其內(nèi)部；

　　5.1.5 以點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向，以皮帶罩上箭頭方向?yàn)闇?zhǔn)；

　　5.1.6 在風(fēng)機(jī)停機(jī)一小時(shí)后，拆下齒輪罩下面水平方向油堵，檢查油位是否接近油堵螺紋下緣。油量過(guò)多時(shí)產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。油量過(guò)少時(shí)產(chǎn)生齒輪干摩擦、風(fēng)機(jī)發(fā)熱、噪音上聲等現(xiàn)象。每三個(gè)月?lián)Q油一次，若油臟了，則應(yīng)提前換；

　　5.1.7 軸承潤(rùn)滑脂累計(jì)運(yùn)行150小時(shí)加一次（三個(gè)月內(nèi)不足150小時(shí)也必須用黃油槍打入），加注時(shí)須保證黃油確實(shí)以加注進(jìn)入。補(bǔ)充油脂完畢后運(yùn)行15分鐘，確認(rèn)多余的油脂從風(fēng)機(jī)端蓋的放油槽中流出。停機(jī)后擦掉多余的油脂；

　　5.1.8 確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的排氣壓力、電機(jī)電流值在銘牌規(guī)定值以下。

　　5.1.9 風(fēng)量過(guò)多時(shí)，要設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)管路（旁路）或者用降低轉(zhuǎn)速的方法來(lái)調(diào)整。不要用排氣側(cè)閥門來(lái)調(diào)整風(fēng)量，因關(guān)閉排氣側(cè)閥門壓力就會(huì)上升，設(shè)備有可能損壞。

　　5.1.10 皮帶的松緊度必須合適，若皮帶過(guò)緊，會(huì)使皮帶發(fā)熱而損壞，皮帶過(guò)松也會(huì)使皮帶過(guò)早損壞。

　　5.1.11 壓力表開(kāi)關(guān)除檢查壓力外，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　5.2 開(kāi)機(jī)運(yùn)行步驟：

　　5.2.1 啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，一邊調(diào)節(jié)蝶閥，一邊觀察壓力表，使壓力表超過(guò)設(shè)定壓力9%左右；

　　5.2.2 松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止；

　　5.2.3 旋轉(zhuǎn)閥門，降低壓力，使安全閥不再排氣，若壓力表尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出氣體，按上述方法重新調(diào)整，使系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力。

　　5.3 操作安全注意事項(xiàng)：

　　5.3.1 嚴(yán)禁關(guān)閉吸入側(cè)閥門，若有特殊情況不得不關(guān)閉此閥門，這時(shí)，必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)樵O(shè)備在吸入側(cè)閥門關(guān)閉的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)很可能造成大事故。

　　5.3.2 手轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)時(shí)，必須停機(jī)，并切斷電源，同時(shí)請(qǐng)千萬(wàn)注意手指不能卷進(jìn)皮帶輪中去。

　　5.3.3 運(yùn)轉(zhuǎn)前必須確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向，反轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致設(shè)備受損。

　　5.3.4 運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)時(shí)，必須先安裝好皮帶罩，在皮帶罩拆卸狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，很可能引起事故。

　　5.3.5 正式運(yùn)行前，必須調(diào)整安全閥。安全閥用于保護(hù)風(fēng)機(jī)，決不能用于風(fēng)量調(diào)整。安全閥常處于排氣狀態(tài)時(shí)有可能被損壞，檢查安全閥是否排氣時(shí)手指不能接觸安全閥，以免燙傷。

　　5.3.6 在運(yùn)行中注意聲音、壓力、溫度等是否有異常情況，如有異常，立即停機(jī)查找原因。

　　5.3.7 操作前必須穿戴好工作服、勞保用品等。

　　6. Reference documents (文件參考)：

　　Z0909-ENG-3-A 漿料產(chǎn)品包裝操作指導(dǎo)書(shū)

　　7. Appendix (附件)：

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污水用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行規(guī)程：污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程（3頁(yè)）

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　　部門名稱

　　份數(shù)

　　EHS

　　設(shè)備維修

　　簽核部門

　　部門

　　簽核人

　　日期

　　說(shuō)明

　　EHS

　　設(shè)備維修

　　批準(zhǔn)：

　　審核： 編制：張文軍

　　Purpose （目的）

　　規(guī)范公司污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作與指導(dǎo)；

　　Scope適用范圍）

　　適用于公司內(nèi)污水站羅茨風(fēng)機(jī)安全操作指導(dǎo) ；

　　Definitions （名錦工解釋）

　　羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子

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　　在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛 應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng) 中。

　　Responsibility職責(zé)）

　　EHS部：負(fù)責(zé)羅茨風(fēng)機(jī)的日常管理與操作，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的隱患進(jìn)行排查； 設(shè)備維修部：負(fù)責(zé)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)檢修與保養(yǎng)，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的隱患進(jìn)行檢修處理。

　　Contents工作內(nèi)容）

　　5.1運(yùn)行前檢查工作：

　　5.1.1檢查配管聯(lián)結(jié)部位是否堅(jiān)固完好；

　　5.1.2在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前確認(rèn)閥門全部開(kāi)啟，以防止壓力瞬間上升過(guò)高；

　　5.1.3確認(rèn)接線情況、電源電壓是否處理完好狀態(tài)；

　　5.1.4在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)的皮帶輪，確認(rèn)內(nèi)部是否有雜物。若掉進(jìn)了雜物，則

　　轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，且異常的聲音產(chǎn)生。這時(shí)，必須拆卸配管，檢查并清掃其內(nèi)部；

　　5.1.5以點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向，以皮帶罩上箭頭方向?yàn)闇?zhǔn)；

　　5.1.6在風(fēng)機(jī)停機(jī)一小時(shí)后，拆下齒輪罩下面水平方向油堵，檢查油位是否接近油堵螺 紋下緣。油量過(guò)多時(shí)產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。油量過(guò)少時(shí)產(chǎn)生齒輪干摩擦、風(fēng)機(jī)發(fā)熱、噪 音上聲等現(xiàn)象。每三個(gè)月?lián)Q油一次，若油臟了，則應(yīng)提前換；

　　5.1.7軸承潤(rùn)滑脂累計(jì)運(yùn)行 150小時(shí)加一次（三個(gè)月內(nèi)不足 150小時(shí)也必須用黃油槍打 入），加注時(shí)須保證黃油確實(shí)以加注進(jìn)入。補(bǔ)充油脂完畢后運(yùn)行 15分鐘，確認(rèn)多余的油脂從風(fēng)

　　機(jī)端蓋的放油槽中流出。停機(jī)后擦掉多余的油脂；

　　5.1.8確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的排氣壓力、電機(jī)電流值在銘牌規(guī)定值以下。

　　5.1.9風(fēng)量過(guò)多時(shí)，要設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)管路（旁路）或者用降低轉(zhuǎn)速的方法來(lái)調(diào)整。不 要用排氣側(cè)閥門來(lái)調(diào)整風(fēng)量，因關(guān)閉排氣側(cè)閥門壓力就會(huì)上升，設(shè)備有可能損壞。

　　5.1.10皮帶的松緊度必須合適，若皮帶過(guò)緊，會(huì)使皮帶發(fā)熱而損壞，皮帶過(guò)松也會(huì)使 皮帶過(guò)早損壞。

　　5.1.11壓力表開(kāi)關(guān)除檢查壓力外，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　5.2開(kāi)機(jī)運(yùn)行步驟：

　　5.2.1啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，一邊調(diào)節(jié)蝶閥，一邊觀察壓力表，使壓力表超過(guò)設(shè)定壓力 9%左右;

　　5.2.2松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止；

　　5.2.3旋轉(zhuǎn)閥門，降低壓力，使安全閥不再排氣，若壓力表尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥

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　　已排出氣體，按上述方法重新調(diào)整，使系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力。

　　操作安全注意事項(xiàng)：

　　5.3.1 嚴(yán)禁關(guān)閉吸入側(cè)閥門，若有特殊情況不得不關(guān)閉此閥門，這時(shí)，必須停止設(shè)備 運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)樵O(shè)備在吸入側(cè)閥門關(guān)閉的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)很可能造成大事故。

　　5.3.2 手轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)時(shí)，必須停機(jī)，并切斷電源，同時(shí)請(qǐng)千萬(wàn)注意手指不能卷進(jìn)皮帶輪中 去。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)前必須確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向，反轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致設(shè)備受損。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)時(shí)，必須先安裝好皮帶罩，在皮帶罩拆卸狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，很可能引起事 故。

　　正式運(yùn)行前，必須調(diào)整安全閥。安全閥用于保護(hù)風(fēng)機(jī)，決不能用于風(fēng)量調(diào)整。 安全閥常處于排氣狀態(tài)時(shí)有可能被損壞，檢查安全閥是否排氣時(shí)手指不能接觸安全閥，以 免燙傷。

　　在運(yùn)行中注意聲音、壓力、溫度等是否有異常情況，如有異常，立即停機(jī)查找 原因。

　　操作前必須穿戴好工作服、勞保用品等。

　　Reference documents （文件參考 ）：

　　Z0909-ENG-3-A 漿料產(chǎn)品包裝操作指導(dǎo)書(shū)

　　Appendix （附件 ）：

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污水用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行規(guī)程：羅茨風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

　　一、運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

　　1、徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)外的灰塵和異物。

　　2、檢查進(jìn)出口連接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支撐件是否完備。

　　3、徹底清除管道內(nèi)焊渣、鐵屑等雜物。

　　4、將潤(rùn)滑油加注到主機(jī)油位計(jì)上部紅線為止；將潤(rùn)滑脂加注到中間軸的軸承座內(nèi)，填滿軸承空隙的1/3～1/2。

　　5、檢查風(fēng)機(jī)油箱及中間冷卻器的冷卻水，確認(rèn)是否達(dá)到規(guī)定的要求（中間冷卻器冷卻水量；風(fēng)機(jī)油箱冷卻水進(jìn)口流量；冷卻水進(jìn)口壓力；冷卻水進(jìn)口溫度。

　　6、按旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)盤(pán)車，檢查帶輪或聯(lián)軸器有無(wú)異常現(xiàn)象。

　　二、試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　對(duì)于新安裝、大修后或長(zhǎng)時(shí)間未使用的鼓風(fēng)機(jī)，在投入運(yùn)行前都應(yīng)該進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體步驟如下：

　　1、打開(kāi)風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水。

　　2、全開(kāi)進(jìn)、排氣閥門，在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下接通電源開(kāi)關(guān)，一般采用降壓?jiǎn)?dòng)核實(shí)轉(zhuǎn)向。

　　3、啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，檢查有無(wú)異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車查明原因。若無(wú)變化，可以逐漸關(guān)閉排氣壓力調(diào)節(jié)閥，切不可突然加載到額定壓力，并注意壓力計(jì)上的指示值，不可超過(guò)銘牌規(guī)定值。

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的指示，如出現(xiàn)異常要立即停車檢查。

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